afisha.nyc 47
КАК ХОРОШО ВЫ
ЗНАЕТЕ НЬЮ-ИОРК?
о
ответы на вопросы со с. 23
Почему в Нью-Йорке идет пар из-под земли?
Правильный и
ответ — второй.
В Нью-ю
Йорке достаточно редкая система отопления. Система пароподачи
работает от
в городе с 1882 года. Из центральной станции пар расходится
по трубам тр
во все крупные здания Манхэттена. Эта сеть — крупнейшая в
мир
мире. Так вот случается, что система дает сбои. Поэтому полосатые трубы
н
на улицах ставят, чтобы обезопасить город от скопления лишнего пара.
Его выпускают из специальных клапанов безопасности, в таких местах
работники устанавливают яркие пластмассовые трубы. Так пар не мешает
пешеходам и водителям, а распределяется над их головами и добавляет
Нью-Йорку еще больше неповторимого шарма.
Почему в Нью-Йорке пожарные лестницы на фасадах
домов?
Правильный ответ — третий.
Во дворах Нью-Йорка нет места для лестниц, поэтому их размещают на
фасадах. Первые правила пожарной безопасности в Нью-Йорке появились
в 1860 году. Тогда случился сильный пожар в одном из шестиэтажных
доходных домов, погибло десять человек — женщины и дети. Через
некоторое время был издан указ, согласно которому во всех доходных
домах, в которых проживает восемь или более семей, должны быть пожа-
роустойчивые лестницы или балконы. Если таких нет, их надо пристроить
и сделать не деревянными. Застройка в Нью-Йорке была настолько
плотной, что мало где можно было позволить себе обустроить лестницу
во дворе. Так что застройщики пораскинули мозгами, взвесили все за и
против и стали соревноваться, у кого лестница красивей. Особенно это
заметно в Сохо — там просто фестиваль различных лестниц.
Что за башни стоят на крышах Нью-Йорка?
Правильный ответ — первый.
В городской системе водоснабжения низкий напор — "доставить" воду
он может максимум до 6 этажа, поэтому башни появились вместе с небо-
скребами. Сначала они были только деревянные. Воду в башни загоняли
снизу при помощи насосов и дальше уже пускали по трубам. В других
городах США все же смогли построить трубопроводы с мощным давле-
нием, а в Нью-Йорке они стали визитной карточкой города.
Почему Нью-Йорк — «Большое яблоко»?
Наиболее достоверная — версия номер один.
Такое прозвище городу дали гастролирующие джазовые музыканты.
Якобы они настолько любили Нью-Йорк за отзывчивую публику и хоро-
шие чаевые, что среди джаз-бэндов даже родилась поговорка: “На древе
успеха много яблок, но если тебе удалось завоевать Нью-Йорк, тебе
досталось большое яблоко”.
Почему такси Нью-Йорка желтые?
Правильный ответ — второй.
В фирменный желтый цвет такси начали красить в начале прошлого
века — тогда большинство автомобилей были черными, и яркие машинки
выгодно выделялись на городских улицах и привлекали внимание пасса-
жиров. Придумал это основатель международной компании по прокату
автомобилей Джон Херц. Свой начальный капитал он заработал благо-
даря торговле автомобилями. Чтобы обогнать конкурентов, он брал в
качестве платы за новую машину старый автомобиль покупателя, затем
перекрашивал его в желтый цвет и использовал в качестве такси. Так и
появилось первое общественное такси под названием Yellow Cab.