ПРАЗДНИКИ И ТРАДИЦИИ
1 МАЯ
ДЕНЬ, КОГДА ВСЕ В НЬЮ-ЙОРКЕ ПЕРЕЕЗЖАЛИ
Для любого жителя Нью-Йорка переезд — сплошной кошмар. Стоит только
подумать о поиске грузчиков и попытке найти парковку, чтобы погрузить
и разгрузить вещи, — и сразу никуда переезжать не хочется. А теперь пред-
ставьте, что вместе с вами переезжает еще весь город. Хотите верьте,
хотите нет, но так было раньше.
20 АФИША /весна 2019
MOVING DAY
С колониальных времен до Второй Миро-
вой войны 1 мая было Днем Переезда,
одним днем в году, когда жители Нью-
Йорка переезжали. Говорят, эта тра-
диция пришла от голландцев, которые
поселились в Манхэттене 1 мая и поэтому
праздновали эту дату каждый год, меняя
дома. Есть, правда, и более прозаическое
объяснение: по правилам, арендодатели
должны были уведомить своих аренда-
торов об увеличении арендной платы
1 февраля. Вступало в силу повышение
цен ровно через три месяца в 9 часов утра.
Поэтому арендаторы и ждали до 1 мая,
чтобы переехать.
В этот день все улицы были заполнены
«фургонами-перевозчиками», которые
заранее пригоняли предприимчивые
фермеры из Лонг-Айленда и других при-
городов. Завышать цены они не стесня-
лись — все равно ведь спрос был явно
больше предложения. Как писала New
York Times, переезд стоил «2 доллара за
груз на одну лошадь в пределах двух
миль и колоссальные 50 центов
за дополнительную милю».
По тем временам это
была очень солидная
сумма.
Кроме того, что цены росли как на
дрожжах, в городе стоял полный хаос.
Вот выдержки из статьи 1885 года о Дне
переезда: “Все спешат, разбивая зеркала
в спешке и осторожно оберегая коробки
для обуви. Диваны, которые выходят из
строя, останутся изуродованными… винты
от кроватей будут потеряны из-за нераз-
берихи, и многое из мебели, в результате,
придет в негодность”. 1 мая даже школы
закрывались, так как, по общим подсче-
там, в среднем в этот день переезжали не
менее миллиона человек.
К концу ХІХ века многие жители Нью-
Йорка стали проводить лето в пригороде
и переезжали по возвращении, что сде-
лало 1 октября вторым Днем переезда
(Moving Day). Когда началась Вторая миро-
вая война, было почти невозможно найти
достаточное количество перевозчиков
в один день, поэтому традиция начала
терять силу. А когда вскоре после этого
вступил в силу контроль арендной
платы, обычай полностью забыли.