afisha.nyc 41
успех продлился недолго — в 1864 году
Marine Pavilion сгорел.
Место разврата
Но уже к концу десятилетия курортный бум
снова возвращается на Рокавей — благо-
даря железной дороге Рокавей-Бич, которая
открылась в 1868 году, и LIRR, которая пустила
свои поезда на Рокавей в 1873. По мере того
как на полуострове распространялся обще-
ственный транспорт, Рокавей становился все
более доступным для нью-йоркцев, умираю-
щих от жары в своих тесных квартирах некон-
диционированного города. В частности,
многие ирландские иммигранты настолько
полюбили Рокавей, что полуостров стали
называть “Ирландской Ривьерой”.
Правда, с расширением возможностей
добраться до пляжей Рокавей обстановка
на полуострове становилась все опасней. The
Wave, местная газета Rockaway, сообщала:
«В сезоне 1876 года на Рокавей выросло
число жалоб на убийства, кражи со взломом,
нападения, азартные игры, разврат, продажу
нелицензионного алкоголя». Кроме этого
действия местной полиции оставляли желать
лучшего, по словам газетчиков, «коррум-
пированные и пьяные шерифы сражались
между собой, и, в конце концов, люди, при-
езжающие на полуостров, чувствовали себя
крайне неуверенно и незащищенно».
Отель-Титаник и череда неудач
В это время на Рокавей строится злополуч-
ный отель Rockaway Beach, объявленный
крупнейшим отелем в мире. Огромное
сооружение простиралось на 1180 футов
от Beach 116th Street до Beach 112th Street.
Оно могло вместить 7600 гостей и стоило
1,5 миллиона долларов в 1879 году! Велико-
лепный летний дворец в комплекте с извест-
ными «100 000 квадратных футов площадей»
и смотровой площадкой на крыше — это был
Титаник среди отелей: он потерпел крах так
быстро, что для публики успело открыться
только одно крыло отеля. В 1884 году весь
огромный отель снесли.
Это было время неудач для Рокавей — весь
Приморский участок полуострова, от Beach
102th Street до Beach 106th Street, сгорел
от пляжа до бухты в 1882 году, а ураган
1883 года так сильно ударил по Рокавей,
что стер Хог-Айленд с карты, подарив Нью-
Йорку его собственную Атлантиду.
В 20 столетии Рокавей поднялся из пепла
и волн, чтобы конкурировать с Кони-Айлен-
дом за звание “рая летних развлечений”.
В 1901 году на Рокавей построили свой
деревянный бордвок, который тянулся от
пляжа 59-й улицы до пляжа 74-й улицы.
Годом позже здесь начал работать Rockaway
Playland, в котором установили экстраорди-
нарную горку Atom Smasher.
От пляжей к трансатлантическим полетам
Во время Первой мировой войны на полу-
острове была размещена артиллерия. Она
находилась в форте Тилден, построенном
в 1917 году между нынешним Riis Park
и Breezy Point. Форт Тилден был выведен
из эксплуатации в 1978 году и в настоящее
время находится в ведении службы нацио-
нального парка.
Рокавей также является важным местом для
авиации: первый в мире трансатлантиче-
ский лайнер взлетел с базы военно-морской
авиации Rockaway в мае 1919 года. Сегодня
в районе этой базы можно только заняться
серфингом, но не полететь в небо — на ее
месте в 1934 году построили парк Jacob Riis,
который стал «народным пляжем», привле-
кая толпы рабочего класса.
Рай для серферов
Рокавей разрастался как пригород — и терял
свое значение как курорт. Нью-йоркцы не
хотели отдыхать среди домов и асфальта —
и все чаще стали выбирать другие места для
отдыха. В 60-х годах Роберт Мозес, легендар-
ный Комиссар парков Нью-Йорка, который
боролся с трущобами, построил на полу-
острове крупномасштабное государственное
жилье — и место перестало быть курортным
и стало походить на другие места Нью-Йорка.
Сегодня полуостров вновь становится более
популярным, его даже назвали «следую-
щим жарким районом» Нью-Йорка. Помимо
пляжного отдыха, здесь можно посетить
необычные спектакли The Rockaway Theatre
Company, которые проводятся в Форт Тил-
ден. Но, пожалуй, самое главное: Рокавей —
единственное место в Нью-Йорке, где вы
можете заняться серфингом. Не пропустите
эту возможность и отправляйтесь к бело-
снежному песку и волнам, ведь, как гово-
рят местные серферы, “океан — последняя
великая пустыня, оставшаяся на этой Земле”.