Por Thomas Geiger (dpa)
Cómo protegerse
de la radiación
solar en el coche
En la última edición de la Feria de Electrónica
de Consumo (CES), celebrada en Las Vegas,
se presentó, en versión de alta tecnología, un
componente para el interior de los coches que
en los últimos 100 años apenas ha sido objeto
parasol para el coche en versión de pantalla LCD
transparente.
¿Cómo funciona? El sistema utiliza una cámara
interior que monitorea el brillo solar y la distribución
de las sombras en la cara del conductor. Con
ayuda de algoritmos de seguimiento ocular, el
sistema calcula qué zona de la visera debe ser
oscurecida para evitar que el resplandor ciegue
al conductor. El resto de la visera permanece
transparente sin entorpecer la visibilidad.
Sin embargo, este desarrollo, de la multinacional
alemana Bosch, apenas es un prototipo y
probablemente falten varios años para su
producción en serie.
Entonces, ¿cómo protegerse, ya hoy, de la
radiación solar o del desagradable calentamiento
del interior del vehículo a altas temperaturas
exteriores? Este es un tema ciertamente relevante,
ya que también implica riesgos para la salud.
Radiológica de Alemania (BfS, por sus siglas en
alemán), los riesgos emanan principalmente de la
radiación ultravioleta A (UVA), que penetra la piel
y es la causante del envejecimiento prematuro y
del cáncer de piel.
30 www.magazinemia.com
Mientras que los parabrisas de los coches
reducen, en parte, la radiación UVA y UVB
procedente de los rayos solares, las ventanillas
experta de la BfS.
Las quemaduras de sol, causadas principalmente
por la radiación UVB, normalmente no son algo que
deba temerse en un coche cuando las ventanillas
están cerradas, a menos que, añade Baldermann,
se hayan ingerido sustancias fotosensibilizantes,
como los cítricos o el apio, que promueven las
enfermedades de la piel causadas por la radiación
UV.
Según Baldermann, los niños en particular corren
el riesgo de sufrir daños en la piel por la radiación
UVA en el asiento trasero, ya que su piel es muy
sensible. La experta recomienda, por lo tanto,
equipar el coche, sobre todo en verano y para
viajes largos, con accesorios que ofrezcan la
protección necesaria contra los rayos ultravioletas.
Los comercios ofrecen todo tipo de artículos
persianas, cortinillas, laminado de lunetas y
cubiertas para la puerta. Algunos fabricantes
indican incluso el factor de protección.
Además de proteger contra los rayos ultravioletas,
riesgo de accidentes aumenta con el resplandor
y el calor del sol. Así pues, los productos sirven
para mejorar la seguridad vial, siempre que se
instalen de manera que no restrinjan la vista del
Alemán (ADAC), Johannes Boos.
Sin embargo, toda solución tiene ventajas
y desventajas. Vincenzo Lucà, experto del
organismo alemán de inspección técnica Tüv Süd,
opina que las pantallas de protección solar son la
solo cubren una parte los cristales y que, por esa
Gracias a las ventosas o tiras adhesivas, las
pantallas protectoras son fáciles de instalar, pero
siempre hay que prestar atención a que estén
hay que tener en cuenta que ventanilla no puede
abrirse sin quitar la pantalla. También hay sistemas
de protección especialmente adaptados a los tipos
cuestan más de 100 euros (aproximadamente 113
dólares).
Las persianas y cortinillas de protección solar,
por otro lado, se montan rápidamente mediante
una ventosa o se cuelgan en el borde superior de
la ventanilla. Su gran ventaja es que se pueden
abrir o cerrar en función de las necesidades y
ofrecen mayor visibilidad si el niño quiere mirar
kits de reequipamiento tampoco permiten abrir las
ventanillas.
/www.magazinemia.com