Bentley lanza el nuevo
Flying Spur V8
El Flying Spur V8 monta un motor que
alcanza los 550 CV y una velocidad máxima
de 318 km/h. La aceleración de 0 a 100
km/h se logra en 4,1 segundos.
del Flying Spur puede apagar cuatro de
sus ocho cilindros en condiciones de carga
ligera y cuando el régimen del motor es
inferior a 3.000 rpm.
La compañía explicó que, para los
ocupantes del vehículo, el cambio de ocho
a cuatro cilindros es imperceptible y que los
tiempos de desactivación no superan los
20 milisegundos, alrededor de una décima
parte del tiempo que se tarda en parpadear.
La pregunta ahora es qué harán los chóferes
con todo su tiempo libre. Posiblemente
seguirán siendo necesarios para pulir la
carrocería, abrir las puertas a los clientes y,
en general, estar a mano en caso de que el
propietario no esté de humor para conducir
su nuevo Flying Spur V8.
Bose Frames lanza versión deportiva
de sus gafas de sol con audio
dpa / Quelle: Deutsche Presse-Agentur GmbH / Copyright: dpa
Bentley, fábrica británica de automóviles
de lujo perteneciente al grupo alemán
Volkswagen, ha lanzado la última versión
de su elegante berlina Flying Spur, esta
vez diseñada para los propietarios que han
decidido prescindir de su chófer.
La marca informó que está reaccionando a
las necesidades de una clientela más joven
y apuesta ahora por un motor V8 de doble
turbocompresor que ofrece una notable
”Los estudios de los últimos diez años
del Flying Spur por parte de los propietarios
con chófer”, comunicó Bentley.
”El Flying Spur V8 ofrece una experiencia
más centrada en el conductor a través de
una mayor agilidad y un motor con más
carácter, al tiempo que promete mejor
consumo, más autonomía y una reducción
de las emisiones de CO2”.
El Flying Spur V8 es 100 kilogramos más
ligero que la versión estándar, equipada con
un motor W12 suave y silencioso, “lo que
hace que el vehículo sea más ágil y ofrezca
una mejor respuesta de aceleración”,
explicó Matthias Rabe, jefe de Ingeniería de
Bentley.
Bose ha incorporado tres nuevos modelos a su
colección Frames de gafas de sol con tecnología Open
Ear Audio.
Con el modelo Tempo, la empresa estadounidense
de multimedia ha lanzado por primera vez unas gafas
inteligentes de sol resistentes al sudor, los arañazos y
golpes, pensadas sobre todo para deportistas.
Entre los accesorios se incluyen tres almohadillas de
silicona de diferentes tamaños ajustables a la medida
de la nariz.
Los altavoces integrados en ambas patillas son un
poco más grandes en este modelo (22 milímetros), y
ofrecen un volumen más fuerte y profundo que otras
gafas con audio para garantizar un buen sonido
mientras se realiza la actividad deportiva.
Los otros dos modelos nuevos con Open Ear Audio,
el Bose Frame Tenor, de armazón cuadrado, y Bose
Frame Soprano, más redondo, tienen integrado
controles de 16 milímetros, por lo que las patillas
son un poco más delgadas. Los mini parlantes
están alineados de manera tal que irradian el sonido
directamente al canal auditivo.
En comparación con los modelos anteriores, estos
nuevos diseños han mejorado la calidad del sonido
gracias a un ajuste de la frecuencia. Sobre todo en
los tonos graves se nota la diferencia, incluso a bajo
volumen, con respecto a los predecesores Alto y
Rondo.
En todos los modelos el soporte derecho lleva un
sensor táctil y un botón multifunción, como así también
un micrófono con características direccionales.
Según Bose, esta tecnología también se ha mejorado
y combinado con un nuevo procesamiento de señales
digitales. El objetivo ha sido hacer más comprensibles
las llamadas telefónicas y facilitar el diálogo con los
asistentes de los teléfonos inteligentes.
La conexión inalámbrica de los Bose Frames es por
Bluetooth y, por lo tanto, también están conectadas a
la aplicación Bose Connect (Android e iOS) que ofrece
opciones de ajuste de sonido.
de reproducción para el Tempo y hasta cinco horas
y media para los modelos Tenor y Soprano. En los
diseños anteriores, el tiempo de reproducción a un
volumen medio era de unas tres horas y media.
Las tres nuevos modelos de gafas Frames vienen con
lentes negras polarizadas de serie y tendrán un costo
aproximado de 280 euros (326 dólares), incluidos un
cargador con cable USB y el estuche.
Las lentes de repuesto de color y parcialmente
espejadas están disponibles como accesorios. En
caso de ser necesario se pueden cambiar por lentes
con graduación.
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